V-22倾转旋翼机 - 百度百科
V-22倾转旋翼机（英语：Boeing Bell V-22，绰号：鱼鹰，Osprey），是美国一型具备垂直起降（VTOL）和短距起降（STOL）能力的倾转旋翼机。
V-22魚鷹式傾轉旋翼機 - 维基百科，自由的百科全书
貝爾－波音V-22鱼鹰式倾转旋翼机（英語： Bell Boeing V-22 Osprey ）是由美国 贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机，倾转旋翼机具備直升机的垂直升降能力，但又擁有固定翼螺旋桨飞机較高速、航程較遠及油耗較低的优点，時速高達500公里每小時。
V-22鱼鹰式倾转旋翼机 - 维基百科，自由的百科全书
2023年11月29日, 东京美军横田基地所属的cv22鱼鹰，在鹿儿岛县屋久岛近海迫降时坠海, 机上8名成员罹难。日本要求美军在非紧急情况下停止在日本领土飞行cv22鱼鹰 [43] 。但cv22鱼鹰于12月1日继续在冲绳县内飞行，引发日本方面不满。
贝尔波音V-22鱼鹰侧旋翼直升机 ：历史、设计、性能的详细介绍|导弹|v-22|隐身战机…
2023年7月20日 · 贝尔波音V-22鱼鹰是一款独特的垂直/短距起降（VTOL）飞行器，由贝尔直升机公司（Bell Helicopter，现为贝尔波音公司）和波音公司（The Boeing Company）联合研发和生产。
V-22“鱼鹰”：空中“变形金刚” - 人民网
20世纪80年代，在xv-15验证机的基础上，贝尔公司联手波音公司为美军开发三军通用型倾转旋翼运输机，即后来的v-22“鱼鹰”。该机于1989年3月首飞，同年9月首次完成由垂直起飞到水平飞行的转换测试。
V22鱼鹰式倾斜旋翼机 - 搜狗百科
2024年9月27日 · V-22倾转旋翼机（英语：Boeing Bell V-22，绰号：鱼鹰，Osprey），是美国一型具备垂直起降（VTOL）和短距起降（STOL）能力的倾转旋翼机。
空中“变形金刚”：V-22“鱼鹰”究竟是一款怎样的军机？
2022年3月29日 · 20世纪80年代，在xv-15验证机的基础上，贝尔公司联手波音公司为美军开发三军通用型倾转旋翼运输机，即后来的v-22“鱼鹰”。 该机于1989年3月首飞，同年9月首次完成由垂直起飞到水平飞行的转换测试。
V-22“鱼鹰”性能参数 - 爱空军 iAirForce
V-22“鱼鹰”性能参数 飞机几何数据 机长 17.5米（57英尺4英寸） 机高( 尾翼顶部） 5.5米(17英尺11 英寸) 机高(整体发动机舱垂直时) 6.73米(22英尺1英寸) 翼展 14米( 45英尺10英寸) 机翼加旋翼 25.8米(84英尺7英寸) 旋翼直径 11.6米（38英尺） 旋翼面积 212平方米（2,268平方英尺） 机翼面积(总) 28平方米（301.4英尺 ...
V-22“鱼鹰”发展历程 - 爱空军 iAirForce
v-22“鱼鹰”发展历程 直升机可以垂直起落，可以前飞、倒飞、侧飞，可以悬停，在战场上是极其有用的工具。 但是在日益激烈的现代战场上，直升机的速度太低了，大大影响其战场上的生存力。
“鱼鹰”运输机：毁誉参半的“变形金刚”_军事科技前沿_光明网
2018年8月21日 · 作为目前世界上唯一投入现役的倾转旋翼机，mv-22“鱼鹰”运输机堪称美军战机家族里的一颗耀眼明星。 “鱼鹰”运输机集直升机的垂直起降和固定翼飞机高速度、大载荷和长航程等诸多优势于一身，适合执行各类两栖攻击作战任务。