诺曼底号（1932年下水的巨型游轮）_百度百科
诺曼底号（S.S. Normandie）邮船是划时代的有史以来最豪华的巨型邮船，仍然给人一种怀疑其是否确实存在过的如同梦幻一般的感觉。
“诺曼底”号遇难记 - 百度百科
《“诺曼底”号遇难记》是维克多·雨果创作的短篇小说。该小说讲述了1870年3月17日夜晚，哈尔威船长驾驶“诺曼底”号在薄雾中前行，不幸被“玛丽”号撞伤。在这次猝不及防的海难中，哈尔威船长勇于决断，沉着指挥，众人脱险而自己牺牲的故事。
诺曼底号 - 搜狗百科
2024年10月22日 · 诺曼底号重83423吨，拥有流线型球鼻艏、电力推进、全船空调、从巴黎克里荣饭店聘请的顶级厨师、温水循环的室内游泳馆、现代化音响设备的歌剧院、大理石墙面的教堂、全船的Art Deco艺术装饰等，被誉为是“震惊世界的最豪华最漂亮的游船”、“在世界客船史 ...
诺曼底号(巨型游船)_搜狗百科
诺曼底号重83423吨，拥有流线型球鼻艏、电力推进、全船空调、从巴黎克里荣饭店聘请的顶级厨师、温水循环的室内游泳馆、现代化音响设备的歌剧院、大理石墙面的教堂、全船的Art Deco艺术装饰等，被誉为是“震惊世界的最豪华最漂亮的游船”、“在世界客船史 ...
二战未解之谜：是谁烧了巨轮“诺曼底”号？_历史_凤凰网
“诺曼底”号长达1029英尺，仅比英国的“伊利莎白皇后”号短2英尺。 1939年9月1日，当它在公海上航行时，德国发动了对波兰的进攻，但它还是安全 ...
诺曼底号遇难记这个故事真的存在吗? - 知乎
1862年，英国伦敦和西南铁路公司在获得了经营航线的资格后，制造了一艘长210英尺（64米）、宽24英尺（7.3米）、速度为15.5节、吨位为600吨的明轮蒸汽船，便是“诺曼底”号（PS Normandy）。
开启法国豪华邮轮的开端：CGT第一代诺曼底号邮轮（1882）
2020年11月24日 · 诺曼底号是法国CGT在1882年从英国维克斯造船厂订购建造，当时船名叫Ville de New York，在同年10月下水的时候，改名叫诺曼底。 由于诺曼底的优异性能，法国政府同意和CGT续签邮件运输合同，每年补贴548万法郎，通过这些补贴，可以让CGT盈利。
部编版语文四年级下册第23课《“诺曼底号”遇难记》知识要点+图 …
2020年5月2日 · “诺曼底”号在海上被撞遇难，在一片惊恐混乱中，船长哈尔威临危不惧、镇定自若地指挥救援，使船上六十人获救，而他自己却随着轮船沉入大海。 组词. 难（困难）混（混乱）秩（秩序）卑（卑微）宰（屠宰）
诺曼底号的资料 - 百度知道
2007年3月21日 · 诺曼底号独有创新，仍然采用大功率蒸汽轮机，但是不由它来带动螺旋桨，而是带动一套发电—电动机，然后由电动机来驱动这80000吨钢铁。 由于电动机可以反向运转，困扰邮船设计师们20多年的一个难题解决了。
“诺曼底”号资料 - 百度知道
2008年3月27日 · “诺曼底”号资料30年代大西洋两岸各国建造大型邮船的热潮爆发之后，面对英国的不列颠女皇号、不列颠尼克号，德国的不莱梅和欧罗巴两姐妹，尤其是墨索里尼的骄傲——国王号，法国人也未能免俗。
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