电池价格下降催化了电动汽车市场的重大转变，使价格更加接近，并创造了新的增长机会。然而，挑战依然存在，包括产能过剩、市场竞争以及供应链可能中断。这些因素的相互作用将塑造电动汽车市场的未来，使其成为未来几年值得关注的充满活力且快速发展的领域。

中国商务部服务贸易和商贸服务业司星期四在商务部官网上发布“关于《中国禁止出口限制出口技术目录》调整公开征求意见的通知”，计划新增一项技术条目、修改一项技术条目、删除三项技术条目，“为加强国际技术交流合作创造积极条件”。

【智车派新闻】近日，日本开始加速推进对纯电动汽车（EV）和混合动力汽车（HV）使用过的锂电池进行回收再利用的进程。住友金属矿山和日本化学产业计划到2030年前设立基地，提炼废旧电池中的镍等金属，并将其提供给新车使用。这一举措旨在确保日本在资源匮乏的背 ...

比亚迪秦PLUS EV在新年之际推出了重磅优惠活动，吸引了众多消费者的目光。据悉，从2024年12月27日至2025年1月26日，秦PLUS ...

然而，为了提高电池监控的准确性，车辆的电池管理系统必须实时高效地工作，以监控内部各个电池的性能。 在典型的混合动力电动汽车 （HEV） 和电动汽车 （EV） 配置中，电池管理单元 （BMU） 由 12V 电池供电。即使汽车停放或关闭，该电池也会保持打开状态 ...

12月27日，在由《卡车之友网》主办的“第八届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”活动中，鑫源T5L EV凭借着超强动力、超大空间、超高承载、超长续航以及超长质保等优点，荣获本次活动的“城市快运 创富车型大奖”。

上汽通用五菱近日在工信部正式公布了其全新车型——星光纯电长续航版的详细配置信息。这款车型搭载了由江苏正力或赛克瑞浦提供的磷酸铁锂电池，电池容量高达69.2kWh，工况下的续航里程显著提升至610公里。

1月2日，有关比亚迪秦PLUS EV新款的最新消息被工信部披露，其中包括了续航能力的提升和外观调整的细节。新款秦PLUS ...

近日，新款比亚迪秦PLUS EV的具体续航信息被曝光，新车提供了容量为48千瓦时、57.6千瓦时电池组，纯电续航分别为420公里、510公里（测试工况未知）车型。此前，新车已经完成了申报，最快将会在今年上半年正式上市。

住友金属矿山还将致力于再利用EV电池的“电解液”使用的电解质。住友金属矿山把在黑粉精炼工序中产生的锂资源，提供给材料厂商关东电化工业。由其提炼出电解质，再销售给电解液厂商。 三菱材料（Mitsubishi Materials）将投资约20亿日元，最早2025年启用从黑 ...