美国飞机制造巨头波音公司在2024年的处境可谓“噩梦连连”。从2024年年初一架美国阿拉斯加航空的波音737 MAX 9飞机在起飞后突然左侧应急舱门脱落，到2024年年末韩国、荷兰等国的三架波音737-800客机接连发生故障……深陷泥潭的波音如何破局？

经历了数年的动荡，从737 MAX的危机到全球疫情带来的剧烈冲击，波音似乎总是无法从阴影中彻底走出。而2024年开年的阿拉斯加航空737MAX9空中飞门事件，又给了刚刚看到曙光的波音以沉重一击，使得波音再次跌入谷底。

去年1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9客机发生了舱门脱落的严重事故，此事迅速引起了美国联邦航空管理局（FAA）的高度关注。作为回应，FAA不仅对波音737 MAX飞机的月产量实施了38架的限制，还紧急停飞了170架同类飞机。 近日，即将离职的FAA局长迈克尔·惠特克（Mike Whitaker）公开表示，针对波音公司更为严格的监管政策将会无限期延续。这一决定显然是对去年事故中暴露 ...

即将卸任的美国联邦航空管理局（FAA）局长迈克尔・惠特克（Mike Whitaker）今日表示，这种对波音公司更严格的监督政策将无限期地持续下去。他认为波音公司需要更多地关注安全和质量问题，而不是利润。

【美国联邦航空管理局：将继续加强对波音公司的监管】财联社1月3日电，美国联邦航空管理局局长迈克尔·惠特克（Mike Whitaker）1月3日表示，在阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9客机舱门脱落事故发生近一年后，美国联邦航空管理局对波音公司更严格的监督将无限期地持续下去。去年1月5日的事故发生后，美国联邦航空管理局局长将737 MAX飞机的月产量限制在38架，并暂时停飞了170架飞机。这 ...

韩国济州航空空难事件让处于多事之秋的波音又一次站在了风口浪尖之上。而2024年12月28日荷兰皇家航空公司的液压故障以及12月30日济州航空的起落架故障涉事客机机型，与12月29日的空难事故客机为同一机型——波音737-800。 三天发生三起事故，波音737-800能否放心乘坐成为人们关注的一大热点。同时，多起安全事故的发生也对波音造成了冲击，2024年股价下跌超三成外，订单量也受到了影响。 公开 ...

【文/观察者网专栏作者 张仲麟】经历了数年的动荡，从737 MAX的危机到全球疫情带来的剧烈冲击，波音似乎总是无法从阴影中彻底走出。而2024年开年的阿拉斯加航空737MAX9空中飞门事件，又给了刚刚看到曙光的波音以沉重一击，使得波音再次跌入谷底。

2024年年末，美国飞机制造商波音公司再次遭遇公众信任危机。短短一周时间，全球一起严重空难和两起重大航空安全事故，都牵涉波音的737-800机型。

济州航空的737-800飞机韩国济州航空7C2216号航班12月29日在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上乘客和机组人员除了2名乘务员获救，其余179人全部遇难。这趟航班执飞的机型是波音737-800，该机型的安全性再次引起了公众关注。据新华社报 ...

在罢工之前，今年波音已经交付了约200架737 MAX，每月约25架。美国航空监管机构在今年1月阿拉斯加航空一架737 MAX因应急门插销爆裂事件后，将737 MAX ...

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知情人士透露，737 MAX的生产已于上周五恢复，但波音公司拒绝评论消息。美国联邦航空局局长惠特克上周四曾表示，波音尚未重新启动737 MAX的生产 ...