证券之星消息，截至2025年1月15日收盘，江海股份(002484)报收于22.6元，下跌3.91%，换手率6.81%，成交量55.87万手，成交额12.6亿元。

根据AI大模型测算凤凰航运后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

国金证券股份有限公司近期对江海股份进行研究并发布了研究报告《国资入驻赋能成长，超级电容成长可期》，本报告对江海股份给出买入评级，当前股价为22.69元。 江海股份(002484) 简评 ...

（通讯员刘子扬）1月9日，由天津市港澳办联合澳门特别行政区政府驻北京办事处、天津大学、天津市城市规划学会等多家单位主办的“江海双璧——庆祝澳门回归祖国25周年天津·澳门双城影像展”开幕式在天津市外事办一楼大厅隆重举行。

1月13日， 江海股份 涨7.07%，成交额24.40亿元。两融数据显示，当日江海股份获融资买入额2.24亿元，融资偿还1.68亿元，融资净买入5630.49万元。截至1月13日，江海股份融资融券余额合计4.14亿元。

在A股市场，不少实控人套现离场后，留给股民的是业绩下滑、股价暴跌的“烂摊子”，遭人唾弃。 股市 比如孚能科技的两个外籍控股人，在公司大亏44亿后选择了套现15亿，留下了数万股民赔得血本无归。

艾华集团在投资者互动平台表示，公司和江海股份同为电容器生产企业。 此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。 如需获得授权请联系第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。 《决定》要求董事、监事、高级管理人员及前述人员的 ...

这里是岷江、大渡河、青衣江三江汇合的地方，水流湍急，洪水季节更是水势汹涌，历史上，当地经济和百姓生活深受洪水之害。矗立在南岷江东岸的乐山大佛历经1300余年，“见证”着川渝经济的繁荣起落。这里只是川渝经济、航运交通的一个缩影。

在江苏南通的长江入海口区域，一项令人瞩目的工程正在紧锣密鼓地推进中。我国自主研发的超级盾构机“江海号”已经成功完成了其主驱动设备的下井安装，预示着这条世界最长的公路水下盾构隧道——海太长江隧道即将进入施工阶段。

近日，我国自主设计制造的最大直径盾构机“江海号”迎来了关键性进展。据央视新闻披露，1月11日，在江苏南通海太长江隧道的施工工地上，“江海号”盾构机的主驱动部件成功安装下井。

IT之家从报道获悉，“江海号”盾构机整机长 145 米、最大开挖直径 16.64 米、总重量约 5000 吨，是我国迄今自主研制的最大盾构机。预计今年 3 月底，这条 世界最长公路水下盾构隧道 将开始进行掘进。

“江海号”盾构机是我国迄今自主研制的最大直径盾构机，最大开挖直径达16.64米，标志着国产超大直径盾构机产业化取得新突破。去年10月底在长沙下线后拆解，分段通过不同运输方式运抵海门。盾构机主驱动负责驱动刀盘旋转并推动盾构机向前掘进，是盾构机的核心装置，重要性如同心脏之于人体。