在燃油车时代，尤其世纪初那会，捷豹和路虎算是正儿八经的“老钱风”，面对奔驰宝马也丝毫不虚，经过多年的变革，这两个豪华品牌似乎有了很大变化。本文分享一下捷豹路虎在国内的现状，看看是否符合你的预期。捷豹：没什么人买，官方调价，XEL五七折目前国产在售的捷 ...

此外，捷豹在去年底发布了与众不同极具未来审美的品牌新logo，而全新纯电概念车Type 00也迎来了全球首秀——因为今年，捷豹正式全面转型 ...

来源｜Auto有范儿 ID｜Autoyoufaner 作者｜柴旭晨 曾经在勒芒车赛中驰骋，兼具硬汉、绅士风的捷豹，如今却在中国市场“自降身价”，开启了价格屠夫模式。

【太平洋汽车 评测频道】捷豹这个品牌一直都是优雅的代名词，作为历史悠久的英国品牌，车型设计一直走的都是高贵典雅的路线，那么今天就带大家来看一下我个人认为捷豹品牌里面最优雅的一台车——F-TYPE。 试驾感受 ...

过去几十年，传统汽车大厂凭借着旗下合资品牌的销量赚的盆满钵满，吃尽了时代红利。但到了2024年，这些合资品牌的风光已成往事，“利润奶牛”也日渐消瘦。这背后，裁员、关厂、产能收缩、经销商倒戈成了合资车企的真实写照。

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捷豹路虎、理想、Lucid、梅赛德斯奔驰、蔚来、Rivian、沃尔沃 ... 可以看出，虽然演讲PPT里展示了满满一页车企logo，但英伟达现阶段面临的压力，黄仁勋自己心知肚明。