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网上车市 on MSN
3 天
2025年手动挡加速停产,MINI,思域,GTI 手动挡都将消失!
与汽车历史相伴120多年的手动变速器逐渐在市场上销声匿迹。随着消费者需求的减少和加强的尾气排放限制相吻合,近年来多数制造商做出了停产手动变速器的决定。
3 天
2025年,手动挡车型渐行渐远:MINI、GTI等经典车型告别手动时代
Jeep角斗士,这款一度以保留手动变速器而著称的皮卡,也将在2025年款车型中告别这一传统。取而代之的是3.6升V6发动机与8档自动变速器的组合,虽然动力依旧强劲,但那份由手动换挡带来的驾驶乐趣却不再有了。
来自MSN
4 天
大众汽车:电动车的可靠性远超燃油车
大众汽车对其电动车销量在2025年的增长充满信心。在欧洲市场,大众的ID.7订单数量已经超过了传统车型帕萨特,显示出其在电动车市场的显著优势。去年十月,大众成为挪威市场上最受欢迎的电动车品牌,并预计今年其在欧盟的零排放汽车交付量将达到总交付量的25% ...
5 天
大众力挺电动车:ID系列表现抢眼,真比燃油车更靠谱吗?
随着电动汽车市场的日益壮大,大众汽车对其2025年的纯电动车销售业务展现出强烈信心。据预测,大众在欧盟地区的纯电汽车交付量占比将达到25%,这一数字彰显了其转型的决心与成效。
5 天
大众称电动汽车更可靠:ID.3超越特斯拉,未来电动车市场大有可为!
在电动汽车行业日渐升温的今天,大众汽车(Volkswagen)毫不犹豫地将其信心寄托在即将到来的2025年,预计在欧盟地区,纯电动车的交付量将占据25%的市场份额。最新数据显示,大众ID.7在竞争激烈的市场中,已超越经典车型帕萨特,成为德国电动车销量的领军者,甚至在去年10月成功榨取了挪威市场的青睐,成为最受欢迎的电动车制造商。这一切,都意味着大众在电动车业务上的野心与执行力。
中华网
5 天
大众ID.7在欧订单量反超帕萨特 电动化转型加速
大众汽车对自家电动汽车的未来充满信心,预计到2025年销量将显著增长。在欧洲市场,纯电动中型轿车ID.7的订单已经超过帕萨特,并且在德国本土电动汽车销售中处于领先地位。今年,大众预测零排放汽车将在欧盟市场的销售中占据25%的份额。 大众销售负责人马丁 ...
头部财经
6 天
2025年车企新动向:混动与电动并进,燃油车智能化升级成焦点
随着2024年的落幕,2025年的汽车市场已经拉开帷幕,中国汽车市场依旧充满挑战,但各大车企并未退缩,而是积极备战,推出了一系列新产品。比亚迪、极氪、五菱、丰田、本田等车企纷纷公布了2025年的产品规划,涵盖了电动车、混动车以及传统燃油车,力求在智能 ...
凤凰网
8 天
行业|丰田、比亚迪、极氪2025年新规划,混动车成为主战场?
眼下,充满挑战的2024年已经过去,2025年已至,面对残酷的中国汽车市场,各大车企也是积极应对,在新的一年大力推新产品。目前比亚迪、极氪、五菱、丰田、本田等车企都公布了2025年产品规划,涵盖电动车、混动车以及传统燃油车。这些新车型不仅在智能化系统 ...
13 天
性能比高尔夫GTI还强 现代新款伊兰特N上市 售24.88万元
点评:新款现代伊兰特N是一款针对驾驶爱好者而来的车型。它拥有出众的外观设计和性能表现,无论是动力还是操控都达到了同级前列的水平。相比高尔夫GTI等经典性能车,它不仅在动力参数上更胜一筹,价格也很亲民,对于追求高性能和驾驶乐趣的消费者来说,新款伊兰特N无疑是一个值得考虑的选择。
凤凰网
14 天
史上第一款5门版大众POLO
1994年巴黎车展,大众推出了第三代POLO,代号Typ 6N,这是变化比较大的一代。第三代POLO最大变化就是第一次出现了五门版车型,轴距超过了2.4米。发动机从1.0升提升到了1.3升及1.6升。1998年8月大众推出三代波罗GTI车型。POLO ...
太平洋汽车网
15 天
原创花有重开日 人无再少年 试驾一汽大众全新高尔夫
扬声器品牌:(选装:Harman/Kardon哈曼卡顿) ...
腾讯网
18 天
两厢车没落了?比亚迪推四驱小钢炮,大众、宝马上市就降价!
来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!作者:博彦;转载请带以上信息视为自动授权曾几何时,两厢车在国内汽车市场也是一股不容忽视的力量,不仅数量众多,品牌还涵盖了美系、德系、日系以及国产,但随着SUV大热以及新能源车的崛起,两厢车的空间越来越小,但好在如果你想买,市面上依然有得选。比亚迪 ...
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