目前关于电动版保时捷卡宴的信息并不多,已知的是新车基于保时捷下一代高级电动平台(PPE)架构打造,与 Macan EV 共享平台技术,采用 800 伏电气架构,支持快速充电,充电 5% 至 80% 预计用时不到 25 分钟。
电池价格下降催化了电动汽车市场的重大转变,使价格更加接近,并创造了新的增长机会。然而,挑战依然存在,包括产能过剩、市场竞争以及供应链可能中断。这些因素的相互作用将塑造电动汽车市场的未来,使其成为未来几年值得关注的充满活力且快速发展的领域。
现代汽车在全固态电动车电池技术领域即将迈出重要一步,这种新型电池技术承诺将带来更长的续航里程、更快的充电速度和显著更高的能量密度。去年六月,现代汽车CEO张在铉宣布了一项巨额投资计划,将在未来十年内投资73亿美元(9.5万亿韩元)以推进电动车电池技术 ...
Lyten公司着重指出,其电池产品完全在美国本土制造,并采用易于获取的本地原材料,有效减少了对镍、钴、锰和石墨等进口矿物的依赖。这种本土化采购策略使得Lyten的电池成为传统锂离子电池的一种成本更低的替代方案。
盖世汽车讯 据外媒报道,Lucid Motors在电动汽车(EV)技术方面取得最新进展,开发出革命性的电池系统,有望显著提高能源效率和续航里程。Lucid的新电池创将尖端材料与增强的热管理系统相结合,可提供前所未有的性能。 图片来源:Lucid ...
续航问题无疑是唐EV销量不佳的主要原因之一。尽管唐DMI的纯电续航仅为100多公里,但由于其搭载了发动机,综合续航里程可达上千公里,有效缓解了车主的续航焦虑。而唐EV虽然拥有700公里的纯电续航里程,但在高速行驶时,这一续航里程会迅速缩水,导致车主频 ...
近日,一组关于比亚迪即将推出的全新SUV车型——海狮06 EV的谍照在网络上意外曝光,迅速吸引了广大汽车爱好者的目光。这款车型以其前卫且充满科技感的外观设计,成为了讨论的焦点。 从曝光的图片中可以看出,海狮06 ...
再者,电池的使用寿命和安全性也是影响销售的重要因素。虽然比亚迪承诺电池终身质保,但很多车主发现满足质保条件的过程极为繁琐,电池衰减的问题也逐渐显露,唐DMI大可继续作为燃油车使用,而唐EV的电池问题则可能导致整车失去驾驶的能力。这些潜在的风险无疑让消费者心有所惧。
德国汽车制造商宝马集团正在扩展其创新的电动汽车原材料回收和再利用流程,计划建立一个全新的1亿欧元(约合1.04亿美元)的电池回收中心。这个位于德国的新工厂将致力于大幅降低电动汽车制造成本,并推动公司实现闭环电池单元生产。
日本已开始出现对纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HV)使用过的锂电池进行再利用的动向。住友金属矿山和日本化学产业将在2030年之前设立基地,提炼出镍等废旧金属,并提供给新车使用。在资源匮乏的日本,确保电池金属是紧迫的课题。目的在于防止稀有金属外流。
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《中国首款丰田品牌 EV》这是这几天看到群里有朋友分享的材料,这款丰田设计的电池系统的一些信息也逐步公布了,本文我们来看一看 这个平台的电池一开始是采用了松下的方壳电池,应用于以小型 SUV 车型 C-HR 及奕泽为基础研发电动汽车上,根据公告的信息 ...