在苏州港的海通汽车码头，1月14日迎来了一个激动人心的时刻——全球最大的汽车运输船“礼诺阳光”号（Höegh Sunlight）隆重命名。这艘船不仅在运载能力上称霸全球，更是环保等级的佼佼者，标志着船舶设计和环保理念的新高峰。 “礼诺阳光”号由招商工业海门基地建造，是该基地的第三艘双燃料、零碳就绪的“极光级”汽车滚装船。该船的参数令人咋舌：总长199.9米，相当于两座足球场，宽度37.6米，装载能 ...

事实上，这并非双方的首次专利“保卫战”。自2021年7月起，宁德时代对中创新航已提出六项专利侵权诉讼，累计索赔金额约7亿元。目前，该六项专利侵权诉讼中，宁德时代两败诉、三胜诉，另有一项诉讼尚待一审宣判。

事实上，这并非双方的首次专利“保卫战”。 自2021年7月起，宁德时代对中创新航已提出六项专利侵权诉讼，累计索赔金额约7亿元。目前，该六项专利侵权诉讼中，宁德时代两败诉、三胜诉，另有一项诉讼尚待一审宣判。

今天（1月5日）下午，在海事、边检等部门的保障下，新建造的全球最大、最环保可运载9100车的汽车滚装船在江苏南通海门交付出江，将驶往上海投入运营。

IT之家 1 月 6 日消息，据央视新闻报道，昨日下午，在海事、边检等部门的保障下， 新建造的全球最大、最环保可运载9100 车的汽车滚装船在江苏南通海门交付出江 ，将驶往上海投入运营。

在业内看来，宁德时代和中创新航持续多年的专利纠纷背后是电池技术竞赛加剧，以及各家企业对于电池专利等知识产权的重视度正在提升。专利持有量大的企业倾向于发起专利诉讼，并提出高价索赔。也有专家指出，专利纠纷的导火索，主要因为中创新航抢走了宁德时代的客户。

证券之星消息，1月10日，佛燃能源（002911）融资买入106.58万元，融资偿还296.41万元，融资净卖出189.83万元，融资余额3663.75万元。

证券之星消息，1月10日，赛腾股份（603283）融资买入7468.02万元，融资偿还1.35亿元，融资净卖出6067.43万元，融资余额5.75亿元。

IT之家 1 月 3 日消息，中创新航公告称，宁德时代向杭州市中级人民法院提起诉讼，就二次电池的顶盖组件和相关发明专利向中创新航及杭州鹏行汽车销售服务有限公司提出知识产权侵权索赔。

根据起诉书，原告宁德时代针对中创新航及杭州某汽车销售服务有限公司就二次电池的顶盖组件和二次电池ZL202210514746.9号发明专利提出知识产权侵权索赔。

新能源电池行业再掀波澜， 宁德时代 (300750)与中创新航之间的“专利大战”再次升级。宁德时代发布公告称，其已向 杭州市中级人民法院 提起诉讼，指控 中创新航 及 杭州鹏行汽车销售服务有限公司 侵犯其二次电池的顶盖组件和相关 发明专利 ，并要求中创新航立即停止侵害行为，同时提出高达9100万元的 知识产权侵权 索赔。

IT之家 1 月 6 日消息，据央视新闻报道，昨日下午，在海事、边检等部门的保障下，新建造的全球最大、最环保可运载 9100 车的汽车滚装船在江苏 ...