为了削减成本，大众正在探索德累斯顿和奥斯纳布吕克工厂的其他用途，以缩减其在德国的业务。这家欧洲最大的汽车制造商旗下拥有保时捷、奥迪和斯柯达等品牌，但由于来自中国公司的竞争加剧，其销量出现下滑。大众高管希望关闭几家工厂，但遭到工会的抵制。在圣诞节前的协议，他们同意从 2025 年开始停止德累斯顿工厂（一家拥有 340 名员工的工厂，生产电动汽车 ID.3）的生产，并从 2027 ...