招商证券发布研报称，根据重卡排放标准周期，国三重卡的集中销售期在2008-2010年，国四重卡的集中销售期在2013-2017年，目前货运市场在运营的国四车数量显著高于国三车辆，因此2025年将补贴范围扩大后，潜在更换新车需求相比去年预计翻倍，将进一步拉动重卡行业内需弹性。2025年重卡以旧换新政策落地，预计将对全年内需形成有效支撑，同时叠加出口市场需求稳中有增，重卡板块周期向上的确定性进一步增强 ...