La stagione 2025 è ormai alle porte, pronta a scattare tra circa mesi a Melbourne. E i test post-stagionali di Yas Marina, dopo il GP di Abu Dhabi, hanno dato modo di assaporare il mondiale venturo, ...

L'ultimo anno ha davvero messo alla prova Carlos Sainz: a gennaio venne a sapere che la Ferrari non avrebbe rinnovato il suo contratto, poi a marzo saltò una gara per un'operazione all'appendice ma ...

Dopo aver debuttato in extremis in occasione del GP d'Italia, chiamato dalla Williams per sostituire Logan Sargeant che, in due anni di permanenza ha portato al team di Grove zero punti e una lunga ...

L’Aston Martin ha vissuto una stagione al di sotto delle aspettative. Anche se ha iniziato l’anno come quinta forza nel campionato costruttori, posizione poi mantenuta dal team, i vertici della ...

L'aggettivo più adatto per descrivere il 2024 di Fernando Alonso è - con tutta probabilità - anonimo. Valutiamo insieme le sue prestazioni. Un anno non da Fernando: e adesso? Ad inizio stagione, lo ...

Il 2024 della Mercedes si può descrivere con la stessa parola usata per le precedenti due stagioni di quest'era regolamentare ad effetto suolo: confusione. Mercedes continua a faticare La squadra di ...

FWM è una testata giornalistica italiana registrata al tribunale di Messina no. 22023 il 11/04/2023. Editore e proprietario MUSA Informatica SRL, P.IVA 02587870839, direttore responsabile Paolo ...

Questo il commento dell'ex pilota di F1: "In due cose mi ha stupito Vasseur nella sua gestione [alla guida della scuderia di Maranello, ndr]". "La prima è che è un uomo interamente focalizzato sul ...

Nella stagione 2024, Sergio Pérez ha mostrato ancor di più degli scorsi anni tutti i suoi limiti, seppur alla guida di una complicata Red Bull. I numeri da brividi di Checo Per descrivere l'andamento ...

La stagione 2024 ha scritto la parola "fine" sull'esperienza di Lewis Hamilton in Mercedes; e non è stata certamente quella più positiva per il britannico. Hamilton irriconoscibile in qualifica Che la ...

Il circuito di Spa-Francorchamps è uno tra i più lunghi in uso nel campionato del mondo di Formula Uno. L'impianto è stato predisposto per ospitare annualmente il Gran Premio del Belgio solo nel 1985.