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2 天
on MSN
2025无人车新纪元:L4级自动驾驶技术驶向城市公开道路
随着科技的飞速发展,L4级无人车正逐步从概念走向现实,预示着物流行业将迎来一场前所未有的变革。近日,菜鸟集团宣布推出其最新款L4级公开道路无人车——菜鸟无人车GT Pro,标志着无人车在末端物流配送领域迈出了重要一步。
腾讯网
8 天
被唱衰的L4自动驾驶,为什么复活了?
2024年以来,Waymo进入了降本和扩量的周期。其在旧金山的日均单量超过当地出租车,付费出行服务更是从年初的周均5万单提升至目前的17.5万单,市场份额一举超越Lyft,成为仅次于Uber的美国第二大出行公司。
来自MSN
2 天
无人车的2025:L4级驾驶正加速,勇闯城市公开道路
文 | 智能相对论 作者 | 陈泊丞 L4级无人车似乎来到了规模化部署的临界点。 2025的跨年热情尚未退去,菜鸟集团就带来了一则震撼消息,正式对外推出新款L4级公开道路无人车——菜鸟无人车GT Pro。这款车搭载了菜鸟自研的 L4 ...
来自MSN
21 天
理想注册L4商标,定位比L6低一级,卖20万有戏吗?
近日,理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司申请注册“L4”商标成为网友热议话题。大家猜测,在L6之后,理想会再出一款下沉市场的全新车型。这预示着在2025年,中国新能源汽车市场将会进入更剧烈的竞争。那么这款理想L4将会是怎样的一款车型呢?
19 天
李想:给我3年,实现L4!
都说新能源汽车的电动化只是上半场,而下半场是智能化!为此,不少品牌都采取了非常快速的反应!今年10月23日,理想汽车宣布行业首创全新一代双系统智驾方案端到端+VLM全量推送。紧接着11月28日,理想车位到车位智能驾驶率先推送。不到一个月的时间,202 ...
腾讯网
19 天
小马智行张宁:Robotaxi格局逐渐清晰,L2智驾难以渐进至L4无人驾驶
“目前看来L4 ...
6 天
on MSN
L4无人驾驶成熟后,特斯拉估值能撑起万亿梦想吗?
近期,海豚投研团队发布了一系列关于自动驾驶和特斯拉FSD(完全自动驾驶)的研究报告,引发了市场的广泛关注。报告深入探讨了特斯拉FSD的商业化路径、Robotaxi模式的可行性以及L4级无人驾驶技术的未来机会。本文将基于这些研究,为读者梳理出其中的关键 ...
13 天
菜鸟发布L4级物流无人车GT Pro,14.98万起售,能否引领末端配送新变革?
菜鸟网络近期震撼发布了其最新研发的L4级物流无人车——菜鸟无人车GT ...
新浪网
19 天
李想:三年内实现完全自动驾驶,L4会分出真正的胜负
“L4会分出真正的胜负”,“(做到100%自动驾驶)给我3年时间”,理想汽车CEO李想连续抛出多个观点。 车东西12月26日消息,就在今晚,在理想AI Talk ...
13 天
菜鸟发布L4级无人车GT Pro :起售价14.98w 续航180公里快充1.5小时
菜鸟集团今天正式发布了其新款L4级公开道路无人车——菜鸟无人车GT Pro。这款车是菜鸟在2024年推出L4级公开道路无人车菜鸟GT后的首次升级与改款,起售价为14.98万元(包括车辆硬件和5年技术服务费)。
7 天
唯一上榜L4级自动驾驶公司,文远知行量产ADAS方案入选「2024年度十大 ...
北京时间1月6日,知名汽车科技媒体智能车参考正式发布「2024年度十大智能车技术方案/产品榜单」,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(Nasdaq:WRD)的“WePilot高阶智能辅助驾驶解决方案”成功入选,与特斯拉、华为、比亚迪、小鹏 ...
新浪网
20 天
李想:理想造出L4级自动驾驶车辆 还需要三年时间
对此,李想表示,端到端只能解决L3级自动驾驶,肯定解决不了L4。 L4级自动驾驶还是必须使用VLA(视觉语言行动模型),端到端加VLA是可以解决L3级 ...
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