【智车派新闻】近日，日本开始加速推进对纯电动汽车（EV）和混合动力汽车（HV）使用过的锂电池进行回收再利用的进程。住友金属矿山和日本化学产业计划到2030年前设立基地，提炼废旧电池中的镍等金属，并将其提供给新车使用。这一举措旨在确保日本在资源匮乏的背 ...

来自SLAC-斯坦福大学电池中心的一项新研究表明，电动汽车（EV）电池在实际条件下的使用寿命可能比之前预计的要长很多。通过模拟实际驾驶场景的动态放电曲线对电池进行测试，研究人员发现这些条件可以延长电池寿命，从而推翻了一些关于电动汽车电池退化的长期假设 ...

再者，电池的使用寿命和安全性也是影响销售的重要因素。虽然比亚迪承诺电池终身质保，但很多车主发现满足质保条件的过程极为繁琐，电池衰减的问题也逐渐显露，唐DMI大可继续作为燃油车使用，而唐EV的电池问题则可能导致整车失去驾驶的能力。这些潜在的风险无疑让消费者心有所惧。

续航问题无疑是唐EV销量不佳的主要原因之一。尽管唐DMI的纯电续航仅为100多公里，但由于其搭载了发动机，综合续航里程可达上千公里，有效缓解了车主的续航焦虑。而唐EV虽然拥有700公里的纯电续航里程，但在高速行驶时，这一续航里程会迅速缩水，导致车主频 ...

现代汽车在全固态电动车电池技术领域即将迈出重要一步，这种新型电池技术承诺将带来更长的续航里程、更快的充电速度和显著更高的能量密度。去年六月，现代汽车CEO张在铉宣布了一项巨额投资计划，将在未来十年内投资73亿美元（9.5万亿韩元）以推进电动车电池技术 ...

SLAC-Stanford电池中心方面表示：“汽车制造商将根据新的研究结果更新EV电池管理软件，并在实际行驶环境中最大限度地延长电池寿命。” “特别声明 ...

IT之家 12 月 27 日消息，五菱之光 EV 今日正式首发亮相，官方称其为“多功能工具车”“新时代纯电多用途车”。根据此前规划，该车预计明年 Q1 上市。 据官方介绍，这款新车在设计上注重拓展性，配备了 20 ...

丰田汽车从美国能源部（DOE）获得了450万美元的资金，用于提高电动汽车（EV）电池的可持续性。这笔资金来自ARPA-E的CIRCULAR项目，该项目专注于为EV ...

五菱汽车今日正式揭晓了其最新力作——五菱之光EV，这款车型在万众瞩目中惊艳亮相，标志着五菱在电动汽车领域的又一重要突破。

在紧凑型SUV车型中，比亚迪王朝网的元PLUS一直有着不俗的销量表现，但随着后来者的发力，同级别车型的价位越来越低。因此，比亚迪海洋网推出“兄弟”车型——海狮05 EV。 新车的外观虽也是采用海洋网的设计语言，但与在售的海狮05 ...

比亚迪秦 PLUS EV 荣耀版于今年 2 月 19 日上市，官方指导价 10.98 万元起，这一版本搭载比亚迪 e 平台 3.0 核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池。