在早期的市场宣传中，兰博基尼强调Diablo拥有可媲美甚至超越法拉利F40的极速，并在后续改款中逐步推出Diablo VT（配备四驱系统）、SE、SV、GT等多种衍生版本，以求维持车型曝光度并吸引更多潜在买家。

实际上，兰博基尼至今为止生产的所有车型的命名方式都遵循着一个传统，几乎所有的名字都只与斗牛有关，Countach完全是个例外。兰博基尼用斗牛界最勇猛的公牛品种Miura命名它的第一辆超级跑车。Miura是所有斗牛士的诅咒，很多斗牛士死于它们的角下。据说，当公牛的头伸进红色的斗篷时，Miura是唯一一头没有闭上眼睛的公牛。

兰博基尼，这一意大利超跑的象征，在其辉煌的历史中绘就了多款经典车型。然而，在兰博基尼的故事中，有一款车尤其引人注目——Diablo（大菠萝）。作为品牌从逆境中重新崛起的缩影，Diablo不仅是一款超跑的代名词，还是连接过去与未来的桥梁。 兰博基尼的崛起始于20世纪60年代，创始人费鲁齐欧·兰博基尼凭借Miura、Countach等经典车型奠定了品牌的前卫形象。但到了80年代末，兰博基尼的命运却发生 ...

兰博基尼Countach就是一个很好的例子，它的内在精神以一种非常意外的方式得到了复兴。 首先，值得注意的是，这款车看起来像是一件图形艺术作品。

兰博基尼，这个象征着意大利超跑激情与极致性能的品牌，其历史中不乏经典车型。然而，在兰博基尼的发展历程中，有一款车型尤为特别，它不仅承载了品牌从困境中重生的希望，也成为了连接过去与未来的桥梁——这便是经典超跑“大菠萝”Diablo。

同行的友人却被紧挨着它的Countach车模吸引了过去，不约而同发出“哇！”的声音。好笑的是，朋友们都没有意识到他们在不经意间已经说对了这辆 ...