近日， 捷豹 针对XEL和XFL两款车型，于2025年1月1日至3月31日推出限时劲“豹”价： 捷豹XEL 价格为18.98万起、 捷豹XFL 价格为26.98万起。

捷豹最近已经曝光了Type00的实车，但是这也引起了广泛的争议，和之前亮相官图是一样的。那么捷豹这个Type00的实车到底存在着什么样的问题？捷豹的所谓纯电之路到底能不能走得下去呢？

年终产品优惠究竟能有多大？今天我们探店的对象是两款捷豹的轿车——捷豹XEL和捷豹XFL。最近，捷豹推出了限时“劲豹价”：捷豹XEL价格为18.98万元起、捷豹XFL价格为26.98万元起。价格有效期是从即日起至3月31日。一口价的风，终于吹到了豪华品 ...

捷豹品牌近期针对其两款热门车型——捷豹XEL与捷豹XFL，推出了力度空前的限时优惠活动，旨在吸引更多消费者关注。此次活动命名为“劲‘豹’价”，优惠时间从2025年1月1日持续至3月31日，为购车者提供了前所未有的购车良机。

作为燃油车时代魅力与情怀的象征，曾经对标BBA“34C”、“56E”的捷豹，以不到20万的价格，直接杀入了合资中型车的圈层，甚至比 本田雅阁 、大众 迈腾 、 丰田凯美瑞 还便宜，相比 凯迪拉克CT6 和 沃尔沃S90 的价格，优势更是肉眼可见。

在过去数十年的中国汽车市场上，外资豪华车品牌曾渡过了非常惬意的一段时光：高美誉度、高品牌溢价，让品牌及经销商们堪称“躺着赚钱”。但2020年后，外界环境的骤然变化，让豪华车企业们不得不直面激烈的价格战与利润下滑。

近期数据显示，捷豹路虎在2024年的市场表现颇为惨淡，这一豪华汽车品牌在国内市场的销量遭遇了严重下滑。捷豹路虎在国内的产品线主要由三部分构成：国产捷豹、国产路虎以及进口车型。

此前，捷豹品牌已宣布将在2025年转型为豪华纯电动车制造商，计划在2030年前推出三款豪华电动车，并采用全新品牌标识，几何形态，大小写字母和谐排布。 随后，捷豹全新电动概念车正式发布，该车被命名为Type ...

有人说，艰难和内卷不仅是2024年的关键词，也将成为未来若干年的主旋律。如果在这件事情上没有清醒的判断，就容易出现战略性的失误。

前两天查了下数据，捷豹路虎2024年的销量非常惨。 国内在售的捷豹路虎，其实是由三个产品线组成，一个是国产捷豹，比如说XEL、XFL这些明确的国产车型，另一个是国产路虎，比如说极光、发现运动。 另一个则是进口的揽胜、卫士这些车型。

据捷豹路虎全球近日发布的2024/25财年第三季度（2024年10至12月）销量数据显示，这一季度其全球零售销量取得3%的环比增长，该财年销量至今达320622台，同比实现正增长。而放眼整个2024年，其全年销量达43万台，同比增长超过3%。

捷豹最开始进入中国市场的时候，是以超豪华品牌的定位与中国消费者见面。彼时捷豹的产品定价超过百万，其贵气逼人的外观设计和名扬在外的性能体验，让中国消费者为它一掷千金。据说当时捷豹2005年的订单量已经排到了2007年，十分火爆。