据了解，安康汉江大桥作为西渝高铁的重要组成部分，全长367.9米，采用钢混结合梁结构，主梁设计采用了半漂浮约束体系。该桥跨越了G211国道、汉江和S207省道，其主拱跨度达到290米，是全国高速铁路单孔跨度最大的时速350km/h中承式钢管混凝土拱桥 ...

11月10日，随着一根长8.5米、重46吨的钢管拱肋合龙段，稳稳地落在桥面上，标志着中国十九冶承建的江龙高速磨刀溪特大桥主桥拱肋顺利合龙 ...

大皖新闻讯，近日，亳蒙高速06标涡河1号大桥的施工现场迎来了重大的进展。随着最后一片钢梁稳稳地落在了支座上，主桥钢梁的架设工作宣告顺利完成。这一重要的里程碑，为大桥的2025年建成通车奠定了坚实的基础，标志着亳蒙高速公路建设的又一次飞跃。 涡河1号大桥的主桥钢板组合梁由多个部分组成，分别是拱脚节段、拱跨钢梁标准段和梁跨钢梁标准段。整个施工过程中，总共涉及到47段钢梁的架设，采用200吨的架桥机进行 ...

在工程建设上，旧州特大桥是已建成的世界最大拱肋整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥，整体提升的拱段跨径达202米、重量达1800吨，提升高度达 ...

温州网讯泰顺支站讯 12月28日上午，浙江泰顺抽水蓄能电站Q1标，新朱湾大桥终于迎来合龙最后时刻，红色的拱肋跨立两岸，彰显恢宏气势。在热烈的掌声和鞭炮声中，泰顺县政协主席雷全勉宣布新朱湾大桥顺利合龙。

中新网西安12月20日电(张远 焦键)记者20日从西安铁路局获悉，西渝高铁康渝段陕西境内安康汉江大桥首节拱肋于近日完成吊装，标志着康渝高铁安康 ...

近日，由西成客专陕西公司建设、中铁十九局集团承建的西渝高铁康渝段陕西境内安康汉江大桥首节拱肋完成吊装，标志着康 ...