実に17年ぶりの復活となりますが、同様に復活を期待したいのが1996年に初代が登場した日産「ステージア」です。 当時のスカイラインの ...

12月23日、日産自動車と本田技研工業は、経営統合に向けて本格的な協議に入ると発表した。自動車ライターの大音安弘さんは「日産は常に新たな価値の創造を行ってきた。今こそ自身をかえりみる必要があるのではないか」という――。

スカイラインは、元々は日産が吸収合併したプリンス自動車の看板モデルであった。モータースポーツでの数々の金字塔はもちろん、初代から開発に携わり7代目終盤まで開発主査を務めたカリスマエンジニアの桜井眞一郎氏によるこだわりのクルマ作りが熱狂的なファンを生ん ...

「インフィニティ」エンブレムは5年間で終了 スカイラインは1957年に初代が発売され、現行モデルは2014年に販売が開始された13代目だ。日産車で ...

（全8枚） 昭和52（1977）年8月、スカイラインは初代モデルから数えて5世代目にフルモデルチェンジされた。その後、「ジャパン」という愛称で ...

2000年10月にデビューした日産の初代エクストレイルは若者の心をガッチリとつかみ大ヒット。その陰には売れて当然と言えるほどの日産の努力があったのです。これこそ日産復活のカギを握ると言われるゆえんです。今でこそ世界で確固たる地位を築いている日本車だが ...

初代エクストレイルの工夫がエグ ... きっかけともなったZ32型フェアレディZや、第2世代のスカイラインGT-Rといった日産のイメージリーダー的 ...

もともとは1960年代後半から1970年代に販売された日産の「スカイライン」や ... スプリンタートレノの初代モデルTE27型、マツダ「ロードスター ...

スカイラインは、1957年に初代が登場して以来、60年以上にわたって多くのユーザーに愛されてきました。 13代目となる現行スカイラインは2013年に ...

【日産スカイライン 2000GT-R （KPGC10型）】 初代GT-R、4ドアの「PGC10型」の発売から1年後に、2ドアの「KPGC10型」は発売されました。 角ばった ...